Un concours qui voit grand

Le Comité souhaite soutenir la prise de décision politique et administrative, pour que le territoire centricois devienne exemplaire en environnements favorables aux déplacements actifs.

Afin d’y arriver, le Comité choisit de réaliser des concours et de demande aux Centricois de répondre à un questionnaire. Ce dernier nous permet de connaître votre perception de notre territoire comme utilisateurs, de mieux connaître vos habitudes et d’établir un portrait zéro que nous pourrons comparer d’un concours à l’autre. C’est d’ailleurs grâce à Desjardins que nous pouvons offrir des prix si intéressants ! Nous tenons à les remercier.

Petits avertissements d’entrée de jeu

• Les données présentées ne peuvent prétendre rendre compte de la réalité des Centricois, mais bien des répondantes et répondants au premier concours.
• Il n’y a pas de mauvaise réponse à notre questionnaire.
• Il n’y a que des faits énoncés dont nous pouvons prendre acte pour augmenter l’utilisation des déplacements actifs, et… de petits bijoux ressortent de notre lecture.

Amusons-nous simplement à vous connaître, chers premiers participants !

Qu’est-ce que les déplacements actifs

Le Comité a volontairement choisi d’utiliser le terme « déplacement actif » plutôt que « transport actif ». Le premier nous semblait mieux correspondre à notre réalité centricoise. L’un comme l’autre, cible tout déplacement généré par la force humaine, donc la marche, le vélo, la trottinette, le fauteuil roulant non électrique, le déambulateur… Tout ce qui fait que l’on passe du point A au point B, par la force humaine.

Aussi, puisque notre territoire est d’abord rural, il nous apparaissait essentiel de lier les loisirs, le tourisme, voire l’accès au plein air aux déplacements actifs. C’est pourquoi « déplacement » convient mieux, puisque « transport » nous semble faire référence davantage à des déplacements utilitaires.

Des participantes motivées !

Vous êtes 526 personnes qui ont répondu au premier concours qui s’adresse aux individus ! Les quatre (4) groupes d’âge sont répartis comme suit : les enfants de 5 à 12 ans (nous avons questionné leurs parents), les jeunes de 13 à 17 ans, les adultes de 18 à 60 ans et les adultes aînés de 61 ans et plus. Vous êtes une majorité de femmes et le groupe d’âge qui a attiré le plus de participants est les adultes de 18 à 60 ans. C’est un peu normal, puisque ce groupe d’âge est très étendu. La majorité des participants provenait de la MRC d’Arthabaska et de Drummond, bien que les MRC de L’Érable, de Nicolet-Yamaska et de Bécancour étaient bien représentées ! Aussi, vous provenez à 71 % d’un milieu dit urbain.

Les répondantes et répondants sont de grands motivés ! En effet, la vaste majorité utilise les déplacements actifs presque tous les jours (44 %), ou trois fois par semaine (22 %) peu importe dans quelle MRC vous habitez. Les modes de déplacement que vous préférez sont la marche et le vélo et… la trottinette ! C’est dire que nos municipalités doivent se préparer à vous accueillir !

De multiples raisons de se déplacer activement

À cette question, vous pouviez sélectionner plusieurs réponses. Nous avons donc cumulé 1 317 réponses de 520 répondants. Peu importe votre provenance, vous vous déplacez en grande partie « Pour vous divertir » et « Aller faire de l’exercice » ! C’est dire que les bienfaits du « plaisir » et de la « Santé » que nous présentons sur notre site sont centraux dans votre choix de mode de déplacement. La prochaine raison la plus populaire varie selon votre MRC d’habitation.

Pour les répondants de la MRC d’Arthabaska et de la MRC de L’Érable, vous répondez « Pour pratiquer un loisir ». Peut-être que les municipalités de vos MRC offrent un environnement facilitant l’accès à vos loisirs en déplacement actif ? Pour ceux et celles de la MRC de Bécancour, vous indiquez « Pour aller faire des achats » ! Intéressant ! Alors que la MRC de Bécancour est rurale, est-ce que les commerces sont plus accessibles en déplacements actifs qu’ailleurs ?

En ce qui concerne les répondants de la MRC de Drummond et de la MRC de Nicolet-Yamaska, vous nous dites utiliser les déplacements actifs « Sans raison ou destinations précises ». Wow. Avons-nous des répondants qui aiment tellement se déplacer activement que le simple plaisir de le faire suffit ? Ou peut-être que les aménagements sont si invitants que la destination importe moins ?

Ce qui vous encourage à utiliser les déplacements actifs

Cette question étant ouverte, nous avons dû classer vos réponses selon notre compréhension. Ce qui vous encourage le plus à utiliser les déplacements actifs, c’est la « Santé et la mise en forme », ainsi que des « Environnements physiques favorables ». Nos répondants au premier concours utilisent donc les déplacements actifs comme un outil de mise en forme ou de maintien de la santé ! C’est en effet une action souvent accessible et simple, qui fait partie d’un mode de vie physiquement actif.

Aussi pour les adultes et adultes aînés, l’une de vos réponses les plus fréquentes attire l’attention… Vous nous indiquez que le fait de ne pas ou ne plus avoir d’enfant encourage l’utilisation des déplacements actifs. Mais que nous dit cette réponse ? Que nous aurions avantage à mettre en place des facilitants pour les familles ? Que nous aurions avantage à mettre de l’avant les bienfaits des déplacements actifs pour les enfants ?

Quant à vous, les enfants et les jeunes, vous nous indiquez parmi vos réponses que les encouragements de votre famille sont importants. Si l’on jumèle ces deux deniers énoncés, comme Comité régional, nous sommes en raison de nous inquiéter de la poursuite de la pratique des déplacements actifs. Depuis les années 80, la proportion majoritaire d’enfants qui se rendait à l’école en transport actif comparé à celle minoritaire qui s’y rendait en automobile ou en autobus s’est inversée. Nos enfants marchent et font du vélo beaucoup moins qu’avant. Ils n’apprennent donc pas le plaisir et les autres bienfaits que cela comporte et ne l’intègrent pas dans leur quotidien.

Ce qui vous décourage à utiliser les déplacements actifs

Comme la plupart des Québécoises et Québécois, vous nous indiquez clairement que l’environnement physique c’est-à-dire l’aménagement est très important. Les enjeux de sécurité sont énoncés par les quatre groupes d’âge; par exemple : la quantité de voitures et leur trop grande vitesse, le partage de la route inadéquat, les infrastructures ou l’éclairage déficients.

La météo a tendance à être décourageante. Les jeunes et les adultes, vous nous indiquez aussi que le manque d’équipement ou un équipement inadéquat vous décourage, alors que les adultes aînés ne soulignent pas ce fait. Vous nous indiquez tous et toutes des conditions qui vous découragent comme le non-déneigement des trottoirs, des routes en mauvais état, la distance et l’absence de piste cyclable. De bons indices pour améliorer l’accès aux déplacements actifs pour les Centricois !

L’effet de la pandémie sur les habitudes de déplacement

Peu importe le groupe d’âge, vous nous dites à 48 % que la pandémie ne vous a pas vraiment influencé dans vos habitudes de déplacement actif et pour 46 % d’entre vous, que la pandémie a influencé positivement vos habitudes. De bonnes nouvelles dans toute cette crise qui autrement est si exigeante !

Second concours en marche

Le second concours qui s’adresse aux Centricoises et Centricois bat son plein jusqu’au 13 juin minuit ! Alors, pour nous aider à construire ce portrait des déplacements actifs, pour apprendre de votre vécu, participez en grand nombre et remplissez le questionnaire ! Vous courrez la chance de gagner 350 $, qui vous permettront de constituer votre Kit Desjardins qui déplace de l’air ! Nous voulons entendre les passionnés de déplacements actifs, comme les frileux ! De connaître le plus d’opinions possible nous outille pour avancer vers la vision d’un territoire toujours plus favorable aux déplacements actifs !