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un comité qui déplace de l’air

Comité régional de transport actif

Historique

C’est en février 2018 lors du Forum sur la mobilité durable réalisé par le Conseil régional en environnement du Centre-du-Québec que le coup d’envoi de la mobilisation autour du transport actif est lancé. Depuis le printemps 2018, la fidélité des membres ne se dément pas. Nous travaillons conjointement à partager nos connaissances en regard du transport actif et avons placé les fondations qui nous permettent de lancer en 2020, notre campagne régionale sur le déplacement actif !

 

Mission

Le Comité régional souhaite favoriser la mise en place d’actions structurantes pour développer une culture du déplacement actif dans les différents milieux du Centre-du-Québec, pour l’ensemble de la population.

Vision

Au Centre-du-Québec en 2025, le déplacement actif est une alternative avantageuse pour les déplacements utilitaires et récréotouristiques. Les « environnements » soutenant le transport actif sont exemplaires et adaptés aux besoins des populations et aux richesses de notre territoire.

« LE TRANSPORT ACTIF, C'EST TOUTE FORME DE TRANSPORT OÙ L'ÉNERGIE EST FOURNIE PAR L'ÊTRE HUMAIN »

Pour le Comité régional, les déplacements récréatifs feront aussi parties des déplacements actifs, puisque notre territoire invite à jumeler le développement récréotouristique aux déplacements actifs utilitaires. Tous au long de la campagne, nous prioriserons l’utilisation du terme déplacement actif. Le verbe se déplacer représente une mise en action directe plus inclusive.

Membres du comité

Favoriser la mobilité active à Victoriaville

Favoriser la mobilité active à Victoriaville

vendredi, 26 mars 2021. Ici on déplace de l'air Dans la catégorie : En général

Deux exemples concrets de nouveaux aménagements pour favoriser la mobilité active à Victoriaville.

Le transport actif, c’est pour tout le monde! Toutefois, encore faut-il que des aménagements adaptés soient offerts pour permettre à chacun de pouvoir choisir le transport actif dans ses déplacements.

C’est le propos entendu par la Ville de Victoriaville lors de consultations réalisées auprès de la population. En effet, l’absence d’infrastructures adaptées représente pour certaines personnes un frein empêchant de profiter des bienfaits de la marche.

 À partir de ce besoin exprimé, la Ville de Victoriaville a conçu et aménagé une première halte-jasette en bordure de la piste cyclable de la promenade du Grand-Tronc et ajouté du mobilier urbain dans le secteur Arthabaska.

Halte-jasette

halte jasette automne

Une halte-jasette est une aire de repos sécuritaire et calme qui permet un meilleur partage entre les utilisateurs de la piste cyclable. Aménagée en bordure d’une piste, elle offre un refuge pour les visiteurs pour un point d’arrêt, mais également un répit pour les personnes lors de leurs déplacements.

L’idée émane d’une rencontre du comité consultatif de la Politique des aînés en 2015. À l’époque, la direction d’une résidence pour personnes aînées avait mentionné que plusieurs de ses résidents ne fréquentaient plus les pistes multifonctionnelles en raison de leur fort achalandage et du sentiment d’insécurité qu’il engendrait.

Cette initiative, réalisée dans le cadre du plan d’action de la Politique des aînés et de la Politique Ville inclusive de la Ville de Victoriaville, permet aux utilisateurs de la piste cyclable de prendre une petite pause tout en favorisant une meilleure cohabitation des différents usagers.

Pour accueillir à la fois le marcheur, le cycliste et l’usager en quadriporteur, tout a été pensé afin que chacun puisse socialiser et prendre une pause agréable.

Le design de la halte-jasette a été conçu par deux étudiants en architecture : Amarylis Gagné et Alexandre Morency. Sa structure haute agit comme une signature visuelle et peut être repérée de loin. En plus des bancs pour se reposer, elle dispose aussi d’un support à vélos et d’une station de réparation équipée de petits outils de dépannage pour les vélos. L’espace ombragé offre de magnifiques aménagements paysagers composés d’arbres fruitiers et de plantes comestibles, une tendance qui s’inscrit dans les actions visant à encourager l’agriculture urbaine. Des affichettes présentent chacune des variétés comme des bleuets, des pommes et des asperges.

Cette toute première halte-jasette est ouverte au public depuis la fin de l’été 2020. Elle est située sur la promenade du Grand-Tronc, à deux pas du Théâtre Parminou. Déjà, ils sont plusieurs à avoir profité de cet espace en bordure de la piste multifonctionnelle. D’autres aménagements de ce type seront ajoutés dans un proche avenir pour favoriser la mobilité durable.

Des bancs dans le secteur Arthabaska

mobilier arthabaska

Le secteur du vieil Arthabaska à Victoriaville représente un lieu très populaire avec la présence du musée Laurier, du Musée de l’Hôtel des postes et de l’église St-Christophe-d’Arthabaska.

L’idée d’ajouter du mobilier urbain dans ce secteur provient également des commentaires émis par les résidents du secteur, mais également par les nombreux visiteurs venus profiter des nombreux attraits. Pour faciliter la visite du vieil Arthabaska, les marcheurs peuvent désormais profiter de cinq nouvelles aires de repos sur le boulevard Bois-Francs Sud et sur la rue Laurier Ouest. Ainsi, de nouveaux bancs et des bacs à trois voies ont été ajoutés à proximité du Centre communautaire d’Arthabaska, de la bibliothèque Alcide-Fleury, du Musée de l’Hôtel des postes, de l’église Saint-Christophe et de son presbytère. Ces nouvelles aires contribuent à rendre ces secteurs plus attrayants en respect du caractère patrimonial du secteur.

En plus de favoriser la mobilité active, ces actions permettent de rendre nos aménagements publics inclusifs à l’ensemble de la population et de favoriser la saine gestion de nos matières résiduelles dans les lieux publics par l’ajout de bacs à trois voies. Il offre un moment de répit lors des déplacements dans le secteur, améliorant ainsi l’expérience vécue par les marcheurs.

D’inspiration victorienne, ce nouveau mobilier acheté et fabriqué au Québec s’harmonise avec le décor patrimonial du secteur et s’intègre bien dans son nouvel environnement. Le vieil Arthabaska est un magnifique endroit où une grande quantité de personnes se déplacent.

Ces ajouts s’inscrivent dans les actions du plan particulier d’urbanisme du vieil Arthabaska adopté par le Conseil municipal visant, notamment, à aménager le domaine public afin de le rendre attrayant et singulier. Les nouveaux bancs installés ont été choisis en respect des normes d’accessibilité universelle avec la présence d’accoudoirs et en adaptant la hauteur d’assise.

Jumeler l’utile à l’agréable

Ces exemples démontrent l’importance d’être à l’écoute des usagers pour bien définir la nature du besoin et ainsi s’assurer de pouvoir améliorer l’expérience de vie en milieu urbain. En plus de leur caractère fonctionnel, ces aménagements ont permis d’embellir les lieux, mais surtout, ils favorisent l’adoption de saines habitudes de vie pour tous!

Initiative soutenue par

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